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精英危险游戏记录感受

发表于 2021-02-24 | 分类于 默认分类 | 0 | 阅读次数 4
 首先这个游戏买得很早,但当时看到这个游戏全英文被吓到了,就一直没玩,然后到19年才开始玩的,现在回想起来也挺正常的,毕竟全英文游戏玩起来真的很吃力

 现在玩这个游戏的感受就是赚cr太难了,错过高收益时间了,现在50个矿才卖到5000wcr,最早时10个就是1ycr

 游戏中的飞船目前除了最贵的cutter因为军阶不够没买过,其他都买过开过,但我不是很细帝国的船,帝国的船都是双人座,如果没有好基友一起玩视野上不是很舒服,我还是喜欢驾驶座在中心轴上的飞船,目前打算将Anaconda改造到最强状态,大概加船会滑倒8ycr,除了大船L型外就是是喜欢viper mk4飞船了,比mk3实用不少,槽多跃迁距离远,武力强大,但就是总重量比mk3大了一倍多,全a的价格也贵不少,我仔细换算了下如果要在现实中1比1的还原mk4估计光飞船船体材料就要50wrmb,还不用说内部装饰之类的

 如果mk3的花只要30wrmb就能完全搞定
 帝国的船外观和内饰挺漂亮的,但驾驶感觉不爽
 这里记录下常用键盘操作:

w:增加最大油门量,普通飞行和超巡都适用,进入超巡时需要开到最大
s:降低最大油门量,普通飞行和超巡都适用,退出超巡时需要把油门量控制在高亮区域,避免速度太快没法在合适的速度下安全脱离超巡,非正常脱离超巡会损坏飞船零件耐久度
a:飞船平行左移,作用不大,个别情况做微姿态调整
d:飞船平行右移,跟a一样作用不大,都是做微姿态调整
r:飞船垂直上升,主要作用是用来手动停泊时使用,采矿时偶尔会用到
f:飞船垂直下降,跟r一样作用于手动停泊时使用,偶尔也会在采矿时调整飞船姿态打挖出来的矿
x:飞船油门量归零,这个作用我多数都在战斗中用,为了最快速的转向和翻滚,会让油门量归零,然后再按s键反向喷射发动机达到快速转向或翻滚的效果,但这样需要很好空间感,还要配合鼠标才行,我还是希望又一个飞行摇杆和油门推进器来操作更爽,鼠标和键盘操作真累,还需要在脑海中实时模拟不然就容易出错
tab:瞬间增大速度,相当于其他游戏的加速,只是这里需要储备能量,储备能量不足时不允许操作,感觉唯一作用就是用来跑路和追击敌人,效果挺好用的
j:进入超巡和退出超巡模式的快捷键,进入超巡和退出超巡感觉要求挺多的,光进入就要把油门开到最大,屏幕准心对准星系方向(不锁定跳跃星系也可以进入超巡,我好像把超巡和跃迁搞混了),退出要注意速度一定要在屏幕左边显示框中高亮区间才行,一个是你与目标的距离,另一个是你飞船的速度,都要高亮才能稳定的退出来,对了,去星环挖矿时没有高亮标识,只需要把油门放到屏幕中间圆盘高亮区间就行了,其实只要不超过高亮的范围都可以退出,这个只适用于星环挖矿,如果没锁定目标也想退出来,只要把油门归零就行了,然后再按j退出即可
L:飞船起落架打开或收起,屏幕右边的显示屏好像是第二个,第三个是货仓门的指示灯
home:飞船的货仓打开或关闭,屏幕右边的显示屏好像是第三个
1:飞船导航地图屏幕
2:聊天信息屏幕
3:飞船内部信息和星球登陆车信息以及登陆车开启和关闭操作屏幕
4:飞船内部信息屏幕,货仓信息以及星系管理等
  • 本文作者: 非噢
  • 本文链接: http://ifeio.com/archives/精英危险感受
# 精英危险 # elite dangerous # 游戏
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